Valtteri Bottas se lleva la "pole" en Interlagos, GP del Brasil 2017.
Interlagos volvió a dar emoción y variedad respecto a los estándares habituales en la Fórmula 1. No hizo falta ni que apareciese la lluvia para que la sesión de clasificación en el circuito de São Paulo fuera excitante. La lucha entre Mercedes y Ferrari culminó con la pole position de Valtteri Bottas, arrebatada a Sebastian Vettel en los últimos instantes. El finlandés culminó así un sábado de igualdad extrema y se adjudicó su tercera pole position de la temporada.
Lewis Hamilton dio la sorpresa inicial en la Q1, accidentándose en solitario en la curva 6 cuando había comenzado su primera vuelta lanzada de la sesión.
El inglés perdió el control de su Mercedes y chocó con las barreras de protección, quedando fuera de la sesión. Lance Stroll salió con una nueva caja de cambios y pudo salir a pista tras el accidente de Hamilton, pero el canadiense solo pudo ser 18º y cayó junto a Pierre Gasly y los habituales Sauber (con Pascal Wehrlein quedándose a milésimas de pasar a la Q2 frente a Brendon Hartley).
El corto trazado brasileño igualó aún más las diferencias en la Q2, con ocho pilotos en apenas tres décimas y media. Vettel avisó marcando el mejor tiempo en su último paso por meta, 0.15 por delante de Bottas. Esteban Ocon se quedó fuera de forma sorprendente, junto a los Haas, Stoffel Vandoorne y un Hartley que se dedicó a rodar sin marcar tiempo. Daniel Ricciardo montó neumáticos blandos de cara a su remontada de mañana. El australiano perderá diez posiciones al cambiar partes de su unidad de potencia, aunque prefirió pasar de ronda y probar suerte en la Q3.
Vettel también empezó la sesión definitiva con el mejor tiempo, solo con Bottas cerca. Algunos pilotos mejoraron su tiempo en el segundo intento, entre ellos un Bottas que le arrebató la pole position a Vettel en el último suspiro por 38 milésimas. Kimi Räikkönen y Max Verstappen saldrán en la segunda fila, justo delante de unos sólidos Sergio Pérez y Fernando Alonso. Felipe Massa quedó cerca de los Renault, aunque se vio molestado por Carlos Sainz en la primera tentativa.
Los dos españoles saldrán en buenas posiciones de cara al domingo. Alonso partirá sexto después de una clasificación muy buena, entre un competitivo Pérez y los Renault de Nico Hülkenberg y Sainz. El madrileño empezará octavo con el añadido del incidente de Massa, pero se espera que pueda intenta puntuar en la igualada pelea con su compañero alemán.
- Clasificación del GP del Brasil 2017 -
- Toro Rosso contra Renault y podría perderse Abu Dhabi.
Abiteboul, jefe de Renault, había achacado los problemas del equipo B de Red Bull a su chasis y le han contestado enfadados.
"Se tarda mucho en construir algunas de esas piezas y es posible que no estén a punto para dentro de dos semanas". Son palabras de Ciryl Abiteboul, jefe de Renault al respecto de Toro Rosso.
La bronca pública en el paddock entre el francés y el hombre fuerte de Red Bull, Helmut Marko llega al respecto de los problemas que está teniendo Toro Rosso, recordemos que aquí en Brasil tienen que cambiar los dos motores otra vez, y al hecho de que el galo haya echado la culpa a la integración con el chasis de Toro Rosso.
Así las cosas, los de Red Bull han hecho un comunicado oficial: "Los problemas que Toro Rosso ha sufrido con el MGU-H y el eje del motor no están relacionados con la forma de gestionar la unidad de potencia ni su integración en el chasis. La instalación del motor no ha cambiado en absoluto durante la temporada 2017, con la excepción de unas mejoras de refrigeración a mitad de temporada. Desde el parón de verano, Toro Rosso ha sufrido repetidos problemas de motor que le han costado puntos al equipo y posiciones en Constructores".
Y llegan a la clave de esta historia y a cómo podrían no tener componentes para Abu Dhabi: "Una de las principales razones de estos problemas es que nos encontramos una falta de disponibilidad de nuevos componentes. El equipo está teniendo que cambiar partes de una unidad de potencia a otra de forma constante, y en muchas ocasiones se ha visto forzado a correr con especificaciones antiguas".
Y concluyen poniendo en duda la deportividad de Renault. Acusaciones muy duras. "No debemos olvidar que ellos están luchando con Toro Roso por una posición en el Campeonato de Constructores, y como ha sugerido el Sr. Abiteboul es posible que la situación no sea una coincidencia, pero sin duda no es culpa del coche de Toro Rosso".
Una coincidencia.… Veremos si pueden estar en Abu Dhabi. Parece que Carlos Sainz salió a tiempo del equipo viendo los problemas que están teniendo.
Fuente: Diariomotor / AS.
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