Toyota Auris y Auris Touring Sports 2015, Gasolina, diésel e híbrido
Toyota Auris se renuevan con importantes novedades en diseño, habitáculo, calidad percibida, equipamiento y motores. Novedades para un coche que en Europa está asociado, en más de la mitad de las ventas, a un motor híbrido.
Resumen de novedades:
Actualización interior y exterior, gama de motores y equipamiento.
Nueva oferta de motores diésel, gasolina e híbrido, todos ellos de bajo consumo y compatibles con la normativa de emisiones Euro VI.
Toyota Safety Sense: Sistema de Seguridad Precolisión, Control Inteligente de Luces de Carretera, Avisador de Cambio Involuntario de Carril y Reconocimiento de Señales de Tráfico
Entrando en más detalle, la actualización estética de este nuevo Toyota Auris comprende nuevos faros full LED, con luz diurna LED light-guide, nuevo diseño de parachoques, capó y antinieblas. También goza de una nueva parrilla en la que se inscribe un cromado que une los faros con el emblema de Toyota. Una imagen con más carácter y buscando acentuar esa sensación premium.
En la trasera, nuevas ópticas LED light-guide, nuevos catadióptricos y parachoques, cromados en la zona inferior. La antena también se ha sustituido por una más discreta aleta de tiburón.
En el habitáculo se incrementa la calidad percibida, especialmente con una nueva instrumentación con pantalla TFT de 4.2”, un diseño de salpicadero mejorado, nuevas salidas de climatización, mejoras en la zona de la consola central y la palanca de cambios y los tiradores de las puertas.
El detalle más destacado lo tenemos en la nueva pantalla multimedia de 7”, perfectamente integrada en la consola central a modo de tablet.
Aunque el Toyota Auris hybrid sigue reivindicándose como la opción ideal, y de hecho es la más demandada en Europa, el Toyota Auris también renueva su gama de propulsores diésel y gasolina.
Se estrena un motor de gasolina turboalimentado y la gama diésel se completa con un nuevo bloque de 1.6 litros que ya se había estrenado en el Verso en 2014.
Auris 90D: 1.4 D-4D de 90 CV
Auris 115D: 1.6 D-4D de 112 CV
Auris 120T: 1.2T de 116 CV
Auris hybrid: 1.8 VVT-i de 100 CV y eléctrico de 82 CV (136 CV en conjunto)
También ha mejorado considerablemente la entrada de ruido, vibraciones y aspereza; la dirección asistida; y las suspensiones delantera y trasera.
El Toyota Auris está disponible con Toyota Safety Sense, un paquete de seguridad que incluye control inteligente de luces de carretera, reconocimiento de señales de tráfico, avisador de cambio involuntario de carril y sistema de precolisión.
Fuente: Diariomotor.
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