Sébastien Ogier y Julien Ingrassia ganan el Monte-Carlo 2017

No han hecho un rallye perfecto en su debut montados en uno de los Ford Fiesta WRC de M-Sport, pero dos errores no han sido suficientes para evitar que Sébastien Ogier y Julien Ingrassia arrancaran su defensa del título mundial como mejor lo saben hacer, ganando. Ya son cinco los triunfos que acumulan en el Monte-Carlo y sólo tienen por delante de ellos en el palmarés a Sébastien Loeb y Daniel Elena, con dos victorias más.

El suceso clave de la última etapa del Monte-Carlo fueron los problemas de motor que sufrió Ott Tänak. El estonio se quedó a dos o tres cilindros, se dejó un mundo en el primer bucle y además penalizó por retraso al tratar de realizar una reparación de emergencia.

Sólo la anulación del 16º tramo por público mal colocado vino a sonreírle ligeramente, aunque para entonces el segundo puesto ya estaba perdido a favor de Jari-Matti Latvala: sí, el proyecto Toyota por el que pocos dábamos un duro empieza con podio.

Los problemas de motor obligaron a Tänak a jugárselo todo en un descenso demencial desde lo alto del Turini para defender con uñas y dientes el tercer escalón del podio frente a Dani Sordo. Y el de M-Sport lo logró hasta con holgura. Con todo merecimiento habrá que decir, pues aunque Sordo cuenta con el mérito de no haber cometido errores de bulto en este Monte-Carlo, desde luego no ha sido ni de lejos un rallye brillante para él.

La Power Stage en el célebre Col du Turini se celebró bajo unas condiciones muy difíciles y la nieve fue empeorando el estado del tramo, lo cual favoreció a quienes primero afrontaron la especial. Así Thierry Neuville compensó en parte su error del sábado por la tarde y logró hacerse con los cinco puntos de la Power Stage. Tras el belga se situaron Lefebvre, Hänninen, Evans y Sordo para repartirse la zona de puntos.

En WRC2 como no podía ser de otra manera el triunfo recayó en Andreas Mikkelsen, una de las estrellas del rallye probablemente junto a Craig Breen y su brillante actuación al volante del viejo Citroën DS3 WRC (5º). El noruego finalizó séptimo de la general y lideró el doblete de Skoda al endosar a Jan Kopecky más de tres minutos. Bryan Bouffier completa el podio de los R5. En cuanto a WRC3 y RGT, los triunfos fueron para Astier y Dumas, acabando Surhayen Pernía cuarto y tercero entre los Clio R3T.