Previo y horarios para el GP de México 2017.
Después de un Gran Premio de Estados Unidos con polémica en el podio pero sin resultados enormemente sorprendentes, la Fórmula 1 llega a la antepenúltima cita de la temporada 2017 en México.
Luego de México, solo quedará visitar Brasil y Abu Dhabi para cerrar un año que ha tenido de todo. En el Autódromo Hermanos Rodríguez, Lewis Hamilton lo tiene todo de cara para hacer historia al obtener un casi seguro cuarto título mundial.
Previo del GP de México - Scuderia Ferrari 2017.
El británico igualaría así no solo a Sebastian Vettel sino también a Alain Prost, curiosamente una figura de nuevo presente de forma regular en el paddock. A pesar de los recientes desastres en México, se espera que el público se vuelque en la Fórmula 1 de la misma forma que el certamen buscará ser una gran fiesta para levantar los ánimos de los mexicanos.
El Gran Premio de México será la segunda de tres carreras de la gira americana, y supondrá un desafío importante para un equipo Ferrari que no ha acabado de sacar resultados positivos allí en los últimos dos años.
De hecho, las características del circuito sitúan en teoría a Mercedes como aún más favorita en la lucha por la victoria que en Estados Unidos, lo que amenaza con volver a tener una carrera con relativamente poca acción. Por detrás, las largas rectas de México deberían hacer que los Force India y Williams puedan destacar de forma superior a lo habitual gracias a sus potentes motores Mercedes.
El trazado de México ofrecerá un desafío totalmente distinto al de Estados Unidos, en parte por la altura del trazado, el más elevado del mundial, en lo que es un evento único con altísimas velocidades punta al nivel de Monza.
Como viene siendo habitual este 2017, Pirelli ha elegido los compuestos de neumáticos más blandos para el Gran Premio de México. De esta forma, los tres compuestos que se usarán serán el blando, superblando y ultrablando.
Actualmente, el récord del trazado lo tiene Nico Rosberg con un 1:20.521 en 2015 y aunque el aumento de drag de los autos de 2017 no les ayudará en las zonas más rápidas, el agarre extra en curva debería ser suficiente para mejorar el tiempo en un segundo o un segundo y medio. Aunque la mayor atención del fin de semana no la tendrá un ‘mero’ récord del circuito sino el esperado título de Lewis Hamilton, que deberá entrar así en el Olimpo de la Fórmula 1.
- Horarios para el GP de México 2017 para Ecuador -
- Clasificación: Sábado, Octubre 28 – 13h.00.
- Carrera: Domingo, Octubre 29 – 14h.00.
Horarios: Carrera - Clasificación Q1/Q2/Q3 - Libres 1/2/3
- Transmisión en televisión por:
- Datos del Circuito -
Autodromo Hermanos Rodriguez
El circuito de alta montaña Autodromo Hermanos Rodríguez acoge una carrera con un ambiente formidable; Los aficionados locales contribuyen con un apoyo enérgico y entusiasmo para el deporte en el Gran Premio de México. Su ubicación, cerca de la vibrante Ciudad de México, hace que un viaje a este evento sea una perfecta combinación de emoción y nuevos descubrimientos.
La pista lleva el nombre de los exitosos hermanos Ricardo y Pedro, quienes ayudaron a construir el crecimiento y apoyo para la Fórmula 1 en México, y ha visto emocionantes carreras con accidentes peligrosos a lo largo de los años; La pista es famosa por la increíble curva Peltrada de 180 grados.
Antes de que México fuera restablecido en el calendario en 2015, la instalación fue considerablemente mejorada, y la Peltrada se dividió en curvas lentas. Después de esta restauración, el circuito incluye ahora 17 curvas y dos rectas largas.
Características del Circuito
Longitud: 4.304 km
Distancia de la carrera: 305.354 km
Vueltas: 71
- Oficial: Alonso participará en las 24 Horas de Daytona en 2018
El asturiano estará con el equipo United Autosport y junto a los pilotos Lando Norris y Phil Hanson.
Lo ha comunicado la escudería McLaren en la mañana de México y será un nuevo desafío para el asturiano después de las 500 Millas de Indianápolis, pero en esta ocasión en una disciplina completamente diferente de los monoplazas como es la Resistencia.
Y es que, según cuentan, lo hace como preparación a las 24 Horas de Le Mans, su gran reto dentro de la llamada Triple Corona.
"Es un nuevo desafío para mí y estoy deseando probarme a mí mismo otra vez como piloto", dice el asturiano. Correrá con United Autosport.
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