Previo y Horarios para el GP China 2017.
El circuito de Shanghái acogerá la segunda cita del mundial 2017 con la incertidumbre de saber si Mercedes podrá esta vez plantar cara a la Scuderia Ferrari en la disputa por la victoria. El trazado chino hará sufrir a los motores con su larga recta de más de un kilómetro, pero sin dejar de lado la exigencia aerodinámica.
El pasado Gran Premio de Australia dibujó un primer esbozo de lo que será la temporada, pero las especiales características del circuito de Albert Park, junto con las previsible evolución de los monoplazas en el primer año del nuevo reglamento, hacen que no pueda darse nada por definitivo.
En Melbourne Ferrari tomó la delantera basando su superioridad en un mejor trato de los neumáticos ultrablandos y, teniendo en cuenta que en China Pirelli ha optado por la misma elección, es muy posible que las fortalezas del equipo italiano sigan apareciendo. Pero Mercedes intentará aprovechar las tibias temperaturas que se esperan en territorio chino para el fin de semana de Gran Premio, esperando así un menor sobrecalentamiento de los neumáticos.
En el grupo intermedio Williams y Haas tendrán que confirmar la aparente superioridad con la que cuentan, si bien Toro Rosso, Force India y Renault han demostrado estar lo suficientemente cerca como para intentar arrebatarles dicho liderazgo, que parece más sólido en clasificación, pero no en condiciones de carrera.
En definitiva, muchos puntos de interés en un Gran Premio con circunstancias distintas a las de Melbourne y que, por tanto, podría modificar el escenario preestablecido tras los primeros resultados de la temporada 2017..
- Horarios para el GP del China 2017 para Ecuador -
- Clasificación: Sábado, Abril 08 – 02h.00.
- Carrera: Domingo, Abril 09 – 01h.00.
- Transmisión por:
- Datos del Circuito y el DRS -
El circuito chino de Shanghái es uno de los más completos diseñados por Hermann Tilke, ofreciendo una amplia variedad de curvas salpicadas con dos largas rectasen las que la potencia del motor es vital para el resultado final.
- Previo técnico:
Longitud: 5'451 km
Curvas: 16
Vueltas:56
El circuito de Shanghái es uno de los más complejos a la hora de encontrar la puesta a punto más acertada para ser rápido en la recta más larga del mundial, pero también contar con una buena cantidad de carga aerodinámica en las variadas curvas del trazado.
Velocidad punta, eficiencia aerodinámica y gestión de los neumáticos(especialmente en lo referente al subviraje y el graining) son los tres pilares sobre los que se asienta la clave del triunfo en este exigente circuito.
Los dos primeros sectores cuentan con varias curvas largas, tanto de baja como de alta velocidad, mientras que el último está claramente marcado por la recta más larga del campeonato, en la que se suceden múltiples adelantamientos durante la carrera.
- El DRS.
Con el objetivo de aumentar el espectáculo, la FIA ha delimitado dos zonas de DRS para esta carrera.
La detección de la primera zona estará situada en la curva 12, y la activación de la misma tendrá lugar justo en la larga recta que prosigue a dicha curva.
Por otro lado, la detección de la segunda zona de DRS estará ubicada justo en la última curva del circuito, la que da acceso a la línea de meta, donde ya se podrá activar el DRS.
- Los siguientes son los compuestos para el GP del China -
En cuanto a los neumáticos nuevos, Pirelli ha elegido lo lógico para este circuito, según ellos los adecuados para el gran premio son:
Super blando - (Rojo)
Blano - (Amarillo)
Medio - (Blanco)
Lluvia - (verde)
Lluvia extrema - (azul)
- El pronostico del tiempo.
Según la reconocida agencia meteorológica estadounidense, AccuWeather, dos de las tres jornadas del gran premio pueden verse afectadas por las precipitaciones.
- Viernes, la probabilidad de tormentas prevista en Shanghai para la hora de la FP1 es del 48%, aunque el día (que tendrá temperaturas máximas de 20ºC y mínimas de 14ºC) irá mejorando con el paso de las horas y para los libres 2 -FP2- se esperan sólo nubes pero no agua.
- Sábado, aún no se conocen detalles por hora, pero los datos hablan de 55% de probabilidad de lloviznas por la mañana y la noche y una tregua sin agua durante la tarde, así que se entiende que la FP3 podría darse sobre mojado aunque la clasificación parece que será sobre seco. Las temperaturas estarán entre los 20º y los 11º C, y el cielo estará principalmente nublado.
- Las probabilidades de lluvia más altas de todo el fin de semana se dan el domingo, el día de la carrera de Fórmula 1. Durante la mañana del 9 de abril la probabilidad de lluvias intermitentes es del 55%, aunque el porcentaje desciende hasta el 25% durante la tarde, por lo que las condiciones, a priori, tienden a mejorar según avance la jornada, que será nublada en su totalidad. En cualquier caso, la cantidad de agua estimada no es alta.
Ese día las temperaturas bajarán, y oscilarán entre los 16ºC de máximas y los 10ºC de mínimas.
Fuente: formula 1.
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