Nissan integra una nueva experiencia de manejo en X-Trail

Nissan ha transformado la experiencia de manejo en su diversa gama de vehículos, como es el caso del X-Trail 2015, con tecnologías y sistemas confiables como el Módulo Integrado de Control Dinámico, el cual ofrece una experiencia de conducción más sencilla, estable y divertida.

Módulo Integrado de Control Dinámico fue creado para brindar mayor maniobrabilidad y estabilidad a sus conductores.

Este sistema ha sido introducido como parte de la renovada oferta tecnológica del rediseñado crossover Nissan X-Trail 2015 y se encuentra disponible en Ecuador en todas sus versiones (Sense, Advance y Exclusive) como equipamiento estándar.

El Módulo Integrado de Control Dinámico utiliza una programación especial de la computadora del vehículo para monitorear desempeño dinámico del mismo e intervenir, intuitivamente, cuando sea requerido.

Todo esto se conforma por tres tecnologías de punta:

1. Control Activo de Trazo.

2. Freno Activo de Motor.)

3. Control Activo de Marcha.

Cada una de estas tecnologías contribuye a un manejo fácil y sin estrés, al entregar control y estabilidad al conductor:

1- El Control Activo de Trazo.

Apoya al conductor durante el manejo en el transcurso de una curva. Esta tecnología identifica el recorrido de la misma y la disminución de la velocidad por medio de los pedales.

. Este sistema es capaz de ampliar la fuerza de frenado al interior o exterior del trayecto reduciendo la condición de sub-viraje de la carrocería. El sistema hace que se mantenga la trayectoria y trazo de la curva, ofreciendo mayor seguridad al conductor y pasajeros.

2- El Freno Activo de Motor.

El conductor obtiene una buena sensación de frenado con el mínimo de modulación y menor utilización del freno durante la trayectoria en una curva.

. Al momento que el conductor quiere desacelerar, el sistema detecta la condición y utiliza la transmisión Xtronic® CVT para ajustar el torque y disminuir la inercia de la velocidad alcanzada para lograr frenar parcialmente o, incluso, en su totalidad.

3- El sistema Control Activo de Marcha.

Percibe el movimiento del cuerpo superior del vehículo por medio de la velocidad de las ruedas, reduciendo el movimiento y eliminando inclinaciones bruscas del mismo.

. Este sistema ayuda a suavizar la experiencia de manejo al ajustar el torque del motor y la presión de los frenos en las cuatro ruedas para mejorar la comodidad y reducir la molestia de brincos al atravesar por superficies irregulares. Cuando el vehículo alcanza los 40 kilómetros por hora, este sistema se activa y automáticamente comienza a funcionar.

Nissan continúa con su compromiso de transformar la experiencia de manejo al implementar sistemas como el Módulo Integrado de Control Dinámico, ofreciendo así la mayor tecnología, equipamiento y diversidad disponible en cada uno de los segmentos en los que participa.

Fuente: Nissan Ecuador.

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