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Mucho por mejora en el automovilismo Ecuatoriano



automovilismo Ecuatoriano
El automovilismo es uno de los deportes en donde hay mayores riesgos, las medidas de seguridad con las que se cuenta en esta actividad nunca terminan de ser las suficientes, pero a pesar de esto, parecería que los organizadores y pilotos hacen todos los esfuerzos para que esto no suceda.

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A pesar de que el único autódromo en el país no es renovado constantemente, donde las normas de seguridad no alcanzan y son escasas, sin embargo y a pesar de ello, se siguen organizando carreras en lugares nada aptos para competir, sin importar en lo mas mínimo la seguridad para el publico o pilotos, donde se debe tener reglas de seguridad muy estrictas.


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Al principio, por la década de los 70 cuando se construyen la primeras pista, estas sí estaban acordes al auto de carreras de ese momento, pero con el tiempo, los autos fueron actualizándose a medida que la tecnología avanzó y el circuito quedó a mitad de camino en esta nueva etapa.

Hoy en día, la única pista, la no están lo suficientemente actualizada, y por que resulta un

tanto aburrido el corre allí, la solución... al parecer, y ademas esta de moda, es hacer carreras en lugares no adecuados, da la impresión que es esa la solución.


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La realidad es que no .. no es adecuado y menos en competencias callejeras, donde hemos podido observar que, "eso de la seguridad es poco importante".

Circuitos que no tiene limitadas vías de escape propias de una geografía que reduce los metros de seguridad necesarios, para minimizar las consecuencias de un golpe, ni nada que se parezca a eso y menos vallas de seguridad o sitios exclusivos para el publico.


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- Cámara a bordo Diego Redín -

Circuitos, los cuales ni siquiera se limpia la tierra existente sobre el asfalto, son circuitos que no puede habilitarse para correr una carrera, esto, ademas con la complicidad de las autoridades de la o las ciudades donde se las realizan los eventos, que de seguro lo autorizaron.

Se autorizan competencia en circuitos callejeros, que son los mas peligrosos, sin la seguridad adecuada, por lo tanto volvemos a la pregunta del millón .... y la pregunta es ... por que?


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- Si en el país no existe seguridad jurídica que ampare a pilotos, que pasaría si un piloto en un accidente, mata a uno varios espectadores...?


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- Que pasaría si por no tener las debidas medidas de seguridad muere uno o varios espectadores ...?

Todos hablan pero nadie hace nada, y el automovilismo Ecuatoriano esta como hace 35 o mas años, pero con grandes diferencias... simplemente ha pasado 35 años y la cosa esta igual o peor.

Será entonces, el momento de hacer las cosas de forma debida para que nada de esto ocurra y la seguridad sea lo primordial, dejando a un lado intereses personales o de un grupo de pilotos y personas a los que poco nada les importa el tema...?


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Claramente las medidas de seguridad necesitan un reajuste o una ampliación de ellas, pero por sobre todo que quién maneja el automovilismo proporcione la seguridad jurídica

necesaria y prohiba le realización de competencias donde no haya la debida seguridad.

Hay que reflexionar, no solo los pilotos están exponiendo (conscientemente) sus vidas, sino también el público y todas aquellas personas que trabajan en este deporte.


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Más allá que sea una disciplina muy riesgosa, sería bueno que se revean las normas de seguridad con las que cuenta esta actividad y como podrían mejorarse para cuidar un poco más a todos aquellos que visitan un autódromo o un circuito callejero un Sábado o domingo por la tarde.

Diego Miranda.

Fotografías de Acelerando.

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