La presentación de 4 nuevos monoplazas de la Formula E.

Ninguno de los fabricantes que actualmente se encuentran involucrados en el Campeonato de la Fórmula E ha querido faltar a la cita. En una cascada de presentaciones claramente orquestada con los responsables de las series eléctricas, todas las marchas han ido presentando una a una las decoraciones que previsiblemente utilizarán en la quinta temporada del campeonato.

- DS Automobiles presenta el E-TENSE FE 19.

Una de las que primero presentó su monoplaza durante la jornada de hoy fue DS Automobiles. El fabricante galo del Grupo PSA decidía presentar públicamente su renombrado DS E-TENSE FE 19 (cuyo responsable de proyecto es de nuevo Xavier-Mestelan Pinon), en este caso apostando por una decoración muy sobria y elegante en tonos mates y con pequeños toques en dorado que se adaptan a la perfección al futuro monoplaza de la temporada 2018-19 y a la filosofía premium que goza el fabricante.

- Gen 2 - Fórmula E.

En cuanto a las cifras presentadas por este Gen2, hablamos de 900 kilogramos del peso total del conjunto, incluidos los 385 kg que aportan las nuevas baterías suministradas por McLaren. El automóvil tiene dimensiones de 5,160 m de longitud, 1,770 m de ancho y 1,050 m de alto, con una distancia entre ejes de 3,1 m, destacando especialmente su nuevo diseño en el que se prescinde del los alerones convencionales para adoptar unas formas mucho más futuristas en las que se ha integrado el Halo que será obligatorio a partir de la próxima campaña. Ruedas carenadas y un impresionante difusor trasero ayudarán a la nueva imagen más agresiva de esta nueva era del campeonato de monoplazas eléctricos.

- Audi presenta su e-tron FE05.

Audi ha querido presentarnos los colores que han elegido para el monoplaza con el que competirán dentro de unos meses, el cual comenzará a rodar en primavera en los primeros test de pretemporada que realizarán los equipos para adaptarse a las características del nuevo auto.

- Nissan presenta los colores con los que debutará en la Fórmula E.

Nissan tomará el testigo de manos de Renault en un cambio casi forzado, especialmente si tenemos en cuenta que la firma asiática ha basado parte de su modelo comercial en los vehículos eléctricos y que Renault Sport ya se encuentra embarcada en el siempre difícil reto del Mundial de Fórmula 1.

Como se puede ver, los monoplazas de la Formula E. so identicos, es decir es una momomarca, diferenciada por los diferentes colores de cada marca y claro, puestos a punto por cada uno de las marcas participantes.

Por lo tanto lo que tienemos es una "monomarca" de diferentes marcas, en que se diferencian unicamente por los colores la puesta apunto y los pilotos, lo cuál y en mi criterio es absolutamente aburrido, esto, por que ademas los circuitos en que se corre son callejeros delgados, muy cortos y con muy poco público presente.

Fuente: Diariomotor / D.M.