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Honda HR-V: este es el crossover con el que Honda ataca a Nissan Qashqai, ASX y CX-3



Honda HR-V

El nuevo Honda HR-V se distribuirá en tres líneas de equipamiento, partiendo de un Comfort, el más básico, que ya equipa de serie sistema de ayuda de arranque en pendiente, sistema activo de frenada en ciudad, pantalla multi-información, parada y arranque automático del motor, sensor de luz, climatizador, asientos delanteros calefactables, equipo de sonido conexión USB, Bluetooth, faros halógenos y llantas de aleación de 16”.


Honda HR-V

La línea Elegance añade a todo lo anterior climatizador bizona, volante en piel, pomo de la palanca de cambios en piel, sensor de aparcamiento delantero y trasero, sensor de lluvia, equipo de sonido Honda Connect con pantalla táctil de 7” e internet (con servicios como Aha), dos conexiones USB, una conexión HDMI, luces de carretera automáticas, avisador de colisión frontal, sistema de reconocimiento de señales de tráfico, limitador de velocidad inteligente, avisador de cambio involuntario de carril, y faros antiniebla. Por 800€ más podemos equiparlo con navegador.


Honda HR-V

La línea Executive añade a todo lo anterior apertura y arranque sin llave, tapicería mixta de piel y tela, retrovisor interior fotosensible, cámara de visión trasera con función de aparcamiento, Honda Connect Navi (navegador), tiradores exteriores en acabado plata satinado, techo solar panorámico practicable, raíles en techo, faros LED, luces diurnas LED, y llantas de aleación de 17”.


Honda HR-V

Motores

El primero es un 1.6 i-DTEC 120 CV

El segundo es un 1.5 i-VTEC 130 CV

Fuente: Diariomotor.

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