Este domingo, se corre la edición 102 de las 500 Millas de Indianápolis.

Después de las victorias de Andretti Autosport-Honda en tres de las últimas cuatro ediciones de las 500 millas de Indianápolis, Chevrolet parece tener este año una ligera ventaja en el Indianápolis Motor Speedway, esto gracias a la unificación del aerokit

Sebastien Bourdais (Dale Coyne Racing) y Scott Dixon (Chip Ganassi Racing) fueron los únicos competidores de Honda en estar dentro de los nueve más rápidos en la calificación. Sin embargo, Buckner cree que el hecho de que James Hinchcliffe no calificara para la carrera es una razón por la que nadie puede permitirse hacer presunciones.

"Es genial para Ed Carpenter pudiera meter a los tres autos, y Penske tener a todos sus autos en la carrera, pero muestra lo cerca que está la competencia”, dijo a Motorsport.com quien recordó que hace dos años Hinchcliffe estuvo en la pole.

Desde que el motor biturbo V6 2.2 litros regresó a IndyCar en 2012, Chevrolet ha ganado seis títulos de fabricantes y cinco de pilotos, sin embargo, su récord en las 500 de Indianápolis no es el mejor y han caído ante Honda en una marca de 4-2. Buckner cree que los resultados de calificación para la edición de 2018 no lo tranquilizan sobre el posible resultado que pueden tener en carrera.

"En la era DW12, solo una vez el ganador de la carrera comenzó en el top 10", dijo. "Dario Franchitti ganó desde el puesto 16 en 2012 [Ganassi-Honda], luego Juan Pablo Montoya [Penske-Chevrolet] ganó en el primer año de los aerokits en 2015 desde el 15. Esto significa que si tienes un buen equipo de mecánicos y una buena carrera, puedes estar al frente".

- Danica cree en la posibilidad ganar en Indy 500.

Danica, que está a punto de disputar su octava Indy 500 y tiene como mejor resultado en el tercer lugar en la edición de 2009, con el equipo Andretti, confía y cree que puede ganar la prueba.

"Yo sé que hay una oportunidad. Hay una diferencia entre el principio de cuando yo solicité (para competir en la Indy 500, una última vez) y yo estaba esperanzada de que iba bien y dónde está ahora - después de haber probado, clasificado y entrado en el modo de carrera. Es como 'las cosas están muy buenas'. Ahora no es sólo una esperanza, es una realidad. Yo realmente tengo una oportunidad. Al final del día, si la Miss Indianápolis decidir que es mi día a día, entonces es mi día", dijo Danica en una entrevista al sitio web de IndyCar.