En las 24 H. de Daytona, Cadillac se lleva la pole position.

El Nº 5 de Action Express manejado por Joao Barbosa tomó la posición de privilegio mientras que Neel Jani rompió el dominio de Cadillac. En la GT Le Mans, Ford consiguió el triplete.

- Antes de la clasificación de las 24 de Daytona -

Ricky Taylor tomó el primer sitio en los primeros minutos con un registro de 1m39.248s sobre el Cadillac Nº10 para después reducirlo a 1m37.169s y mantener en el segundo sitio al Oreca Nº 13 de Neel Jani de Rebellion Racing. Apenas unos segundos después, el Cadillac de Action Express marcado con el Nº 5 y manejado por Joao Barbosa se fue al segundo puesto con una diferencia de 0.753s.

- Pinceladas de Daytona -

Con seis minutos para terminar la sesión, el campeón Dane Cameron llevó el segundo prototipo de Action Express, el Nº 31, a la tercera posición, repitiendo el dominio de Cadillac visto desde el inicio de la jornada del jueves.

Barbosa redujo la diferencia ante el punto en los cinco minutos finales con una vuelta de 1m37.339s mientras contenía el ataque de su compañero.

Jani cronometró 1m37.433 para ascender al tercer puesto, por delante de Cameron.

Barbosa no cedió en sus intentos por ir por el primer sitio y con tres minutos en el cronómetro logró un giro de 1m36.903s para distanciarse por 0.266 segundos de Rickly Taylor, quien regresó a boxes para abandonar cualquier intento, dejando la pole position en el Nº 5.

- Daytona 2017 -

"Fue un poco sorpresivo. Sabíamos que eramos competitivos, pero no pensamos que sería así al final", dijo Joao Barbosa al termninar la clasificación. "Han hecho un gran trabajo en el equipo al poner a punto este nuevo prototipo".

Pero Action Express quería la primera línea completa para la primera carrera de la serie IMSA 2017 y Dane Cameron apretó el acelerador en la última vuelta para cronometrar 1m36.973s y conseguir el segundo sitio, a una diferencia de 0.070 segundos del poleman.

Jani también jugó todo en su última vuelta y con un tiempo de 1m37.123s superó a Taylor para romper el triplete de Cadillac.

Triplete de Ford

Ford tomó las tres primeras posiciones en la categoría GT-Le Mans a pesar del problema que tuvo Oliver Pla en el GT Nº 68 a cinco minutos de finalizar la sesión.

Desde la salida de la bandera verde, los coches de Chip Ganassi atacaron por las primeras posiciones. El Ford GT Nº 66 de Joey Hand logró el mejor tiempo con 1m43.473s para aventajar por 0.231s a su compañero Richard Westbreook con en Nº 67.

Con cinco minutos para el final, Oliver Pla, Nº 68, perdió el control de su vehículo para terminar en el césped, aunque logró regresar para mantener el tercer sitio con un tiempo de 1m43.987s.

El Ferrari 488 Nº 62 de Toni Vilander y el Porsche 911 RSR de Patrick Pilet (Nº 911) se interpusieron entre el cuarto y último coche de la marca del óvalo azul manejado por Andy Priaulx y que resultó sexto.

Ferrari mandó en GTD

El italiano Alesandro Pier Guidi logró la primera posición para la categoría GTD con el Ferrari 488 marcado con el Nº 51 luego de cronometrar un tiempo de 1m47.099s. El segundo sitio será ocupado por otro vehículo de Maranello, el Nº 63 de Alessandro Balzan. La tercera posición quedó en manos de Marco Sorensen con el Aston Martin Nº 98.