El último deseo de Enzo Ferrari, y su declaración sobre el Ferrari F40
Enzo Ferrari era un hombre cuyas citas darían para llenar un libro entero. Hoy nos centramos en el final de su vida, unos años antes a su fallecimiento en 1988.
El Ferrari F40 fue el último auto de calle que "Il Commendatore" supervisó personalmente y el objetivo de su equipo de ingenieros era muy claro: fabricar el mejor deportivo del mundo, con todo lo que ello implica. Para enfatizarlo, creyó necesaria hacer toda una declaración de intenciones un tanto escatológica.
Enzo ordenó comenzar el desarrollo del F40 en 1986. Gracias al 288 GTO Evoluzione y la experiencia acumulada en competición, en un año el producto final estaba listo.
“Nuestros clientes se quejan de que nos hemos ablandado, de que producimos autos demasiado confortables. El Ferrari F40 ha sido creado para nuestros clientes más entusiastas, los que sólo demandan prestaciones puras. No es un laboratorio para el futuro como el Porsche 959. No es Star Wars”. Pero la cosa no queda así ...
Enzo en declaraciones dijo:
“Me da igual si los paneles de su carrocería están mal ajustados y tienen grandes huecos. Quiero que su conductor pise el acelerador a fondo y cague sus pantalones”.
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El F40 fue un revulsivo para los de Maranello, y aunque en un principio Ferrari sólo iba a producir 300 unidades, terminaron fabricando más de 1.300 ejemplares. Hoy en día es considerado uno de los mejores superdeportivos de todos los tiempos, al nivel del McLaren F1 o el Porsche 959.
Enzo Ferrari ... genio y figura.
Fuente: Oppositelock / Diariomotor.
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