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El más elegante: Mercedes-AMG C 63 Coupé 2016



Mercedes-AMG C 63

Un gran paso adelante se ha dado en Mercedes, con el Coupé AMG, una nueva generación de deportivo en torno a un corazón con tanta rabia como el AMG 4.0 V8 biturbo, con un motor disponible en dos sabores, con 476 CV y 510 CV en su versión S.


Mercedes-AMG C 63

Al crecer su anchura de neumático y vía, el Mercedes-AMG C 63 Coupé es 64 milímetros más ancho delante, y 66 milímetros más ancho detrás. Hablamos de neumáticos de 255 milímetros delante y 285 milímetros detrás y su tracción, por supuesto, trasera y con un

capó que también se ha sobredimensionado, confiriéndole un aspecto más musculoso y, sobre todo, haciendo sitio a este nuevo motor de ocho cilindros en uve.


Mercedes-AMG C 63

Un capó bajo el cual encontramos una elegante parrilla con la estrella de Mercedes-Benz y dos barras cromadas y un splitter que a su vez funciona como deflector de aire para refrigerar los frenos y un buen difusor, y un pequeño spoiler integrado en la tapa del maletero culminando una línea que ciertamente impresiona.


Mercedes-AMG C 63

A bordo, este Mercedes-AMG C 63 Coupé es esencialmente un Clase C, como el que podrá ver a diario en cualquier calle de su ciudad. Con la sutil diferencia de que se ha equipado con un volante de piel y Alcantara, asientos deportivos de piel, una consola central de fibra de carbono y detalles que harán las delicias de los amantes de la velocidad.


Mercedes-AMG C 63

Hablando de mecánica, el Mercedes-AMG C 63 Coupé estará disponible en dos sabores, el más básico, con 476 CV, y el C 63 S Coupé, con 510 CV de potencia. Ambos emplearán el motor V8 biturbo de 3.982 cm3 y una transmisión deportiva, AMG SPEEDSHIFT MCT 7, con la que conseguirá practicar el 0 a 100 km/h en 4.0 segundos y 3.9 segundos respectivamente.


Mercedes-AMG C 63

Su lanzamiento se producirá en marzo de 2016. Y lo veremos en directo por primera vez en septiembre, en el Salón de Frankfurt 2015.

Fuente: Mercedes-Benz

 
 
 

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