5 razones en contra de que su próximo auto sea una pick-up.
Una de cal, para la que hoy toca una de arena. No todo lo que reluce es oro, y las pick-up también tienen grandes defectos, que pueden disuadir a un importante número de potenciales clientes. Hemos recopilado las que creemos que son las 6 razones más importantes en contra de que tu próximo coche sea una pick-up.
1) Su consumo y mantenimiento son altos
Aunque los consumos de estas pick-up se han ido reduciendo con los años y actualmente se encuentran en valores razonables, no es posible negar que consumen más que un SUV, especialmente con carga o a alta velocidad – la aerodinámica no es su fuerte. A esto debemos sumar el coste de su mantenimiento, en el que se incluye el grupo 4×4 y consumibles de precio alto, como neumáticostodoterreno – o de medidas poco frecuentes. El precio del seguro de una pick-up es por norma general más elevado que el de un turismo o un SUV. No solo debe tenerse en cuenta el precio de adquisición del vehículo, en definitiva.
2) Parquear no es sencillo, ni siquiera en párkings privados
Es uno de los mejores argumentos en contra de estos coches. Pick-ups como la Toyota Hilux o la Ford Ranger miden cerca de 5,30 metros, coquetean con los 1,90 metros de altura y tienen una visibilidad trasera nefasta. Es decir, olvídate de aparcar en gran parte de las calles de nuestro país, a no ser que vayas a un gran párking de superficie donde puedas ocupar una plaza y parte de la contigua. Aunque el problema de la visibilidad suele solucionarse con cámaras de visión trasera o perimetral, os puedo asegurar que maniobrar en espacios reducidos con estos coches no es ni sencillo ni divertido.
3) Sus plazas traseras son incómodas
Viajar en las plazas traseras de un pick-up no es lo más cómodo. Esto se debe a la forma del habitáculo, y la necesidad de formas regulares para maximizar la capacidad de carga de su caja. El resultado es que el respaldo de los asientos traseros de la pick-up es muy vertical, con la incomodidad que esto puede suponer en viajes largos. Es común que el espacio en estas plazas sea sacrificado para lograr más espacio de carga. Si la pick-up es de cabina extendida – y no de cabina doble – el acceso y egreso a las plazas traseras puede no ser el más sencillo: sólo dispondrás de dos puertas y unas plazas que podrían ser bastante estrechas.
4) No son autos baratos
Las pick-up son coches de precio elevado. O deberíamos decir de precio elevado en términos relativos. Por ejemplo, una Toyota Hilux con cabina doble, tracción total y acabado básico es costosa. Si queremos esta misma pick-up con un equipamiento más amplio y digno de un auto de su precio hemos de desembolsar al menos una buena cantidad mayor en un acabado . La Volkswagen Amarok disfruta de un motor V6 turbodiésel de hasta 224 CV, pero si queremos que tenga un equipamiento digno de un SUV como el Volkswagen Tiguan, nos aproximaremos peligrosamente a los precios impagables.
5) Tendrá que ayudar a hacer mudanzas a todos tus amigos y familiares
Se convertirás en el comodín de todos tus amigos y familiares. Cuando tengan que ir a mueblería a por un armario o un colchón, sabes a quién van a llamar. También serás el primero en enterarte de las mudanzas de tus allegados. Y como tu coche es un verdadero todoterreno, no podrás usar la excusa de la orografía. Y será tu responsabilidad estibar la carga correctamente mediante pulpos y otros métodos de sujeción.
Igualmente, recuerde que a no ser que tenga una cubierta para la caja – un extra en absoluto barato – la carga estará expuesta tanto a las inclemencias meteorológicas como a los “amigos de lo ajeno”.
Fuente: Diariomotor.
Comments