24 Horas de Le Mans 2017: pole provisional para Toyota.
Toyota ha liderado la primera parte de la clasificación, disputada en la noche de este miércoles. El auto con dorsal número 7 ha marcado el tiempo más rápido. El mejor Porsche ha sido tercero.
Cumpliendo con los pronósticos, Toyota ha comenzado liderando en la primera parte de la clasificación para las 24 Horas de Le Mans, a pesar de que Porsche marcase el ritmo en los entrenamientos libres de la tarde de este miércoles. El prototipo de Toyota con dorsal número 7, que pilotan Mike Conway, Kamui Kobayashi y Stéphane Sarrazin, ha marcado un tiempo de 3:18.793, un crono que ya representa una mejora de dos segundos con respecto al año pasado.
La segunda posición, completando el buen resultado de la marca nipona, ha sido para el auto número 8, al volante del que estaban los pilotos Anthony Davidson, Sébastien Buemi y Kazuki Nakajima, con una diferencia de tiempo de seis décimas.
El tercer puesto provisional, a nueve décimas del líder, es para el Porsche número 2 de Bernhard, Bamber y Hartley. El Toyota #9 y el Porsche #1 completan, sin sorpresas, los cinco primeros puestos.
En la categoría LMP2 el líder ha sido el TDS Racing 28 del trío Vaxiviere/Perodo/Collard.
En GTE-Pro marca por el momento la pauta Aston Martin, gracias a un 3:52.117 de Marco Sorensen que les permitió batir a los dos Ferrari 488 de AF Corse.
El #71 quee Miguel Molina comparte con Sam Bird y Davide Rigon se coloca así segundo provisional. Antonio García por su parte sería noveno a 2,7 segundos del registro a batir.
Aston Martin también se hizo con el mejor tiempo entre los GTE-Am, como era de esperar gracias a la calidad de los pilotos que comparten el #98 con Paul dalla Lana. Pedro Lamy batió incluso a un par de Ford GT de la categoría superior.
Como curiosidad hay que comentar el accidente en libres del Corvete ‘art car’ de Larbre, lo cual no le impidió salir a clasificación horas más tarde.
Parte de la sesión de hoy ha estado dedicada a pruebas, adaptación de los pilotos a la noche, simulaciones y cambios de reglaje, lo que indica que probablemente mañana veamos cambios en los primeros puestos y mejores tiempos.
En la jornada del jueves se disputarán la segunda y tercera parte de la clasificación, en la que se decidirá quién obtiene la ‘pole position’ para las 24 Horas de Le Mans 2017.
El tiempo que decide la posición en parrilla es el mejor de cada auto.
Fuente: autobild.
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